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Fondée en 1957, la société Roger Pittet réalise des travaux de répandage de gravillons sur les liants épandus par les équipes de l’État de Vaud. En parallèle, elle développe une activité de conception et de construction d’engins pour le répandage de gravillons. Elle étend ses prestations en ouvrant un garage et un atelier mécanique afin de se spécialiser dans la création et la construction de machines liées au secteur de la route. Elle débute aussi son activité d’enduits superficiels.

En 1995, elle rachète son principal concurrent, la société Chatelan.

En 1996, elle ouvre une succursale dans le canton de Fribourg, à Châtel-St-Denis.

C’est en 1999 que les deux sociétés développent les techniques de pontage de fissures.

En avril 2009, souhaitant pouvoir proposer les services d’une entreprise plus diversifiée, c’est le groupe Colas qui acquiert la société afin de fournir aux collectivités publiques et aux particuliers la gamme complète des entretiens routiers.

Les sociétés Pittet et Chatelan fusionnent le 1er janvier 2010.

En 2011, la société Pittet-Chatelan élargit sa gamme de prestations en proposant la réalisation des Matériaux Bitumineux Coulés à Froid (MBCF).

En 2012, l’entreprise propose la sécurisation des piétons en commercialisant le COLGRIP®, un produit haute adhérence.

En 2013, Pittet-Chatelan déménage dans ses nouveaux locaux à Yverdon-les-Bains, et un champ solaire est mis en place pour chauffer les cuves de liants.

En 2014, les équipes de Pittet-Chatelan participent à des chantiers autoroutiers pour l’OFROU, notamment sur la A1 Arrissoules-Faoug.

En 2015 et 2016, le parc matériel s'agrandit avec l'acquisition d'une nouvelle répandeuse et d'un tracteur sécheur, proposant ainsi de nouvelles prestations.

En 2017, plus de 112'000 m2 de chaussées sont réfectionnés à l’aide d’enduits superficiels monocouches (gravillonnages), soit environ 32 km de routes.

En 2018, les équipes de Pittet-Chatelan interviennent activement sur 4 chantiers autoroutiers, notamment pour la pose de SAMI sur le contournement genevois (N1 Vernier-Perly).

L’année 2019 est marquée par le renforcement de 20'000 m2 de chaussées (environ 4.5 km de routes) grâce à une campagne de pose de COLFIBRE®, notre enduit superficiel armé anti-fissures.

En 2020, malgré les difficultés liées à la COVID-19, les équipes de pontage de fissures établissent une année record avec plus de 580'000 mètres de fissures traitées. Le pontage de fissures est l'entretien routier indispensable, même en temps de pandémie !